Вопросы теории и практики государственного страхования в СССР, страница 110

"стоящее время выпускается ежегодно более миллиона легковых автомобилей против 0,3 млн. в 1970 г. Так как легковые автомобили в основном направляются в розничную торговую сеть для продажи населению, число индивидуальных владельцев автомашин из года в год значительно возрастает. В личном пользовании граждан в конце 1975 г. будет около 4 млн. автомобилей и свыше 9 млн. мотоциклов, мотороллеров, мопедов, подлежащих регистрации органами ГАИ. Никогда раньше не было таких темпов роста автомобилестроения, как в девятой пятилетке. В докладе А. Н. Косыгина на XXIV съезде КПСС указывалось, что к концу пятилетки продажа населению автомобилей увеличится по сравнению с 1970 г. более чем в 6 раз*. В Москве, например, число владельцев автомобилей за пятилетие возрастет в 2,5 раза. С ростом количества средств транспорта в пользовании граждан, повышением интенсивности движения на улицах и дорогах резко возрастет и возможность попасть в аварию или совершить ее. В Москве, например, водитель в течение суток в среднем 5 — 6 раз попадает в аварийную обстановку. Не намного ниже эта вероятность и в других крупных городах. Довольно часто дорожно-транспортные происшествия случаются и на дорогах сельской местности. Добровольное страхование средств транспорта призвано обеспечить имущественные интересы владельцев автомобилей, мотоциклов, мопедов, моторных лодок в случае аварии. Органы Госстраха несут материальную ответственность также в случае, если транспортное средство повреждено или пришло в негодность в результате -стихийного бедствия, взрыва, пожара. Ответственность Госстраха по страхованию средств транспорта значительно расширена с введением новых правил по этому виду страхования в 1969 г. В перечень событий, при наступлении которых выплачивается страховое возмещение, включены угон и похищение средства транспорта и связанные с этим полная гибель или повреждение. Наряду с этим новые правила предусматривают новые объекты, подлежащие страхованию. Страховые органы на- --- * См. Материалы XXIV съезда КПСС. М., 1971, с. 173. "