Государственное страхование в СССР, страница 279

"ботах, работники полярных станций, пожарники и др.). На страхование могут быть приняты все лица, работающие в данной организации, работники определенных профессий в этой организации или отдельные ее работники. На заключение таких договоров организации должны иметь разрешение правительства. Дог вор заключается на основании заявления организации; в заявлении указываются: период страхования, страховые суммы для отдельных категорий работников и число работников каждой категории. В соответствии с действующим законодательством работники оперативно-строевого состава городской пожарной охраны, содержащейся за счет средств местного бюджета, страхуются администрацией в обязательном порядке. Ответственность распространяется на случаи смерти и постоянной утраты трудоспособности в результате несчастных случаев, происшедших во время исполнения служебных обязанностей. В таком же порядке страхуется весь личный состав пожарно-производственных команд на промышленных предприятиях. Обязательное страхование пассажиров. Страхование пассажиров в пути — единственный вид обязательного личного страхования. Оно распространяется на пассажиров железнодорожного, водного, воздушного и автомобильного транспорта. Пассажиры автомобильного транспорта страхуются лишь на линиях общего пользования. Не подлежат страхованию пассажиры автотранспорта на внутриобластных (краевых, АССР) маршрутах. Пассажиры железнодорожного и водного транспорта не подлежат страхованию в тех случаях, когда эти виды транспорта относятся к пригородному сообщению; не страхуются также пассажиры железнодорожных веток, принадлежащих промышленным предприятиям. По страхованию пассажиров Госстрах несет ответственность при несчастных случаях, происшедших в пути следования. Если несчастный случай повлек за собой смерть или постоянную полную утрату трудоспособности, то выплачивается вся страховая сумма (она установлена в 3 000 руб.); при частичной, но постояной утрате трудоспособности выплачивается соответствующая часть страховой суммы. Как и по всякому виду обязательного страхования, ответственность Госстраха по страхованию пассажиров возникает автоматически. Она начинается с момента объявления посадки в поезд, пароход, автомобиль или самолет и прекращается по прибытии в пункт конечного назначения, т. е. после оставления пассажиром территории станции, пристани, аэропорта. Страховой сбор взимается транспортной организацией при продаже проездного билета. Величина сбора зависит от основной стоимости билета, а последняя в свою очередь зависит от расстояния поездки. Впоследствии сборы, поступившие в билетные кассы транспортных организаций, перечисляются Госстраху. "